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排氣消音器

一種汽車排音消聲器 具體實施方式

時間:2018-05-14 11:32:21  作者:  來源:  查看:10  評論:0
附圖說明
[oo12]   圖1示出了根據本實用新型實施例的一種汽車排音消聲器的結構示意圖 。
[oo13]   圖2示出了根據本實用新型實施例的一種汽車排音消聲器排氣裝配的結構示意圖。
[oo14]   圖3示出了根據本實用新型實施例的一種汽車排音消聲器固定架的結構示意圖 。 [oo15]   結合附圖在圖上標記以下附圖標記:
[oo16]   1一法蘭盤, 2一進氣管, 3一消音外売,4一加固板, 5一排氣裝配, 51一彎管, 52一延伸管, 53一過濾網, 54一流水口,6一固定架, 61一固定頭, 62連續接板, 63一加強體, 7一主通氣管, 8一分散口,9一消音層, 1o一通氣支管, 11一降溫體。

具體實施方法
[oo17]   下面將參考附圖并結合實施例,來具體說明本發明 。
[oo18]   如圖1至圖3所示,本新型供給了一種汽車排音消聲器,包括法蘭盤1,進氣管2, 消音外殼3,加固板4,排氣裝配5,固定架6,主通氣管7,分散口8,消音層9,通氣支管10和降溫體11,所述的進氣管2設置在法蘭盤1的右側,所述的消音外売3設置在進氣管2的右側;所述的加固板4經由過程用要連接在進氣管2和消音外殼3的邊緣;所述的排氣裝配5設置在消音外売3的右側;所述的固定架6設置在消音外売3的外部邊緣;所述的主通氣管7 設置在消音外殼3的內部左側;所述的分散口8緊接主通氣管7連接;所述的消音層9設置在分散口8的右側;所述的通氣支管10設置在分散口8經由過程消音層9 一分為二;所述的降溫體11設置在西個通氣支管1o的中心。
[oo19]   所述的排氣裝配5包括彎管51,延伸管52,過濾網53和流水口54,所述的彎管51 設置在排氣裝配5的左側;所述的延伸管52設置在彎管51的右側下方;所述的過濾網53 設置在延伸管52的管口上部;所述的流水口54設置在過濾網53的下部。
[oo2o]   所述的彎管5 1具體采用 3o4不銹鋼材質常[u 成四分之一圓的彎管,有利于使汽車排氣更好的與車體分高,減少氣體與車體的接觸,保護車體外面的漆不會包損壞。
[oo21 ]   所述的過、濾網 53具體采用不銹鋼過濾網,有利于更好的放置汽車在行駛過程中進入一些雜物和應用不銹鋼耐腐 i蟲的特點延長裝配的應用壽命 。
[oo22]   所述的固定架6包括固定頭61,連按板62和加強體63,所述的固定頭61設置在固定架6的上部,所述的連接板62設置在固定頭61的下部,所述的加強體63設置在連接板62的西側。
[oo23]   所述的固定頭61具體采用鍍鋅的不銹鋼柱體,有利于更好的防止固定架62在長時問應用過程中被腐蝕,増加裝配的應用年限 。
[0024]   工作道理
[oo25]   本實用新型是這樣來實現的,本實用新型經由過程法蘭盤是汽車消音器連接汽車排氣處,經由過程固定架使其固定在車體下部,汽車尾氣經由汽車消音器由消音外殼內部的主通氣
管、消音體和通氣支管進行消音處理,并有降溫體使其進行降溫,最后達到排氣裝配,有排氣裝配進行最后的冷卻排氣。
[oo26]   應用本實用新型所述的技巧計劃,或本領域的技巧人員在本實用新型技巧計劃的肩發下,設計出類似的技巧計劃,而達到上述技巧效果的,均是落入本實用新型的保護范圍。


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